Изготовление шестерён и зубчатых колёс на заказ
Цилиндрические зубчатые колёса изготавливаем профильным фрезерованием на обрабатывающих центрах с ЧПУ — по чертежу или образцу изношенной шестерни. Модуль 1–8, степень точности 8–9. Предел называем честно: для 6–7 степени нужна зубошлифовка, а её у нас нет.
- Модуль 1–8
- Степень точности 8–9
- По образцу изношенной
- От 1 шт.
- Сталь, бронза, латунь
Как делается шестерня на обрабатывающем центре
Профильное фрезерование вместо зубофрезерного станка
Традиционно зубья нарезают червячной фрезой на зубофрезерном станке, методом обкатки. Прямо говорим: такого станка в нашем парке нет. Мы применяем профильное фрезерование на обрабатывающих центрах: фреза с профилем впадины проходит каждую впадину отдельно, а деталь поворачивается на делительной оси.
На практике различий два. Первое — производительность: на серии в тысячи колёс обкатка быстрее в разы, поэтому крупные партии выгоднее размещать на специализированном зубообрабатывающем производстве. Второе — точность: профильное фрезерование реально обеспечивает 8–9 степень по ГОСТ 1643-81, и для тихоходных приводов, ремонтных позиций и вспомогательных механизмов этого хватает. Для 6–7 степени нужна зубошлифовка после термообработки, такой операции у нас нет.
Что нужно указать в чертеже
Зубчатое колесо — редкий случай, когда габаритов мало. Как минимум нужны модуль, число зубьев, угол наклона зуба для косозубых, угол профиля (обычно 20°), степень точности и вид сопряжения, а также коэффициент смещения, если он ненулевой. С модуля и числа зубьев мы и начинаем: без них чертёж посчитать невозможно.
Второй по частоте пробел — не указано парное колесо. Шестерня работает не сама по себе, а в паре, и межосевое расстояние определяет, каким должно быть смещение. Если пара делается не у нас, пришлите параметры ответной детали.
- Модуль и число зубьев — без них расчёт невозможен
- Угол наклона зуба — для косозубых колёс
- Степень точности по ГОСТ 1643-81 — мы держим 8–9
- Параметры парного колеса — если пара делается не у нас
Восстановление шестерни по образцу
Половина заказов на шестерни поступает без чертежа: есть сломанное или сработанное колесо из остановившегося узла, а оригинал не поставляется. Мы обмеряем образец, определяем модуль по числу зубьев и диаметру вершин, восстанавливаем геометрию и выпускаем чертёж. В смете это отдельная строка, обычно несколько часов работы технолога.
Важное замечание об износе: выработанный профиль зуба копировать нельзя, иначе новое колесо унаследует износ и разрушится так же быстро. Мы восстанавливаем расчётную эвольвенту и до запуска согласуем с вами исходные размеры. Если из-за износа модуль нельзя определить однозначно, попросим прислать и парное колесо.
Материал и термообработка
Силовые колёса обычно делают из стали 40Х или 45 с термообработкой до 45–50 HRC, а для нагруженных передач применяют 20Х или 18ХГТ с цементацией. Термообработку выполняет партнёрский участок, но маршрут и срок остаются за нами.
Особая категория — колёса из бронзы БрАЖ9-4 и БрОФ для червячных пар: в паре со стальным червяком бронза служит более мягким, жертвенным элементом. Для малонагруженных механизмов и приборов делаем колёса из латуни и капролона. Термообработка им не нужна, поэтому цикл заметно короче.
Что держим по зубчатым колёсам
- Модуль
- 1 — 8 мм
- Наружный диаметр
- до 500 мм
- Тип зуба
- прямой, косой
- Степень точности
- 8 — 9ГОСТ 1643-81
- Термообработка
- до 50 HRC, партнёрский участок
- Серийность
- 1 — 500 шт.
Материалы зубчатых колёс
Ходовые стали держим на площадке, бронзу и специальные марки поставляем под заказ.
Частые вопросы про изготовление шестерён
Какую степень точности вы держите?
8–9 степень по ГОСТ 1643-81 — этого достаточно для тихоходных приводов, ремонтных позиций и вспомогательных механизмов. Для 6–7 степени нужна зубошлифовка после термообработки, такой операции у нас нет, и мы не станем её обещать.
Если в вашем чертеже стоит 6 степень или выше, честно скажем на расчёте: такую деталь надо делать на специализированном зубообрабатывающем производстве.
Сделаете шестерню по образцу, без чертежа?
Да, это половина всех заказов на шестерни. Обмеряем образец, считаем модуль по числу зубьев и диаметру вершин, восстанавливаем расчётную эвольвенту. Отрисовка — отдельная строка сметы.
Изношенный профиль не копируем: новое колесо повторило бы износ. Восстанавливаем расчётную геометрию и согласуем размеры с вами до запуска.
Возьмётесь за серию в тысячу колёс?
Технически да, но честно предупредим: профильное фрезерование медленнее обкатки на зубофрезерном станке, и на больших сериях специализированное производство выиграет по цене. Наш формат — от единичных до нескольких сотен штук.
Если серия крупная и регулярная, имеет смысл разделить: у нас опытные образцы и мелкие партии, на зубофрезерном — основной объём.
Что обязательно должно быть в чертеже?
Модуль, число зубьев, угол наклона зуба для косозубых, угол профиля, степень точности, коэффициент смещения. Плюс параметры парного колеса, если пара делается не у нас: межосевое расстояние определяет смещение.
Габаритных размеров недостаточно — по ним зубчатое колесо не посчитать.
Делаете косозубые колёса?
Да, косозубые колёса фрезеруем на пятиосевом центре, а угол наклона зуба получаем наклоном оси. Ограничение по модулю и диаметру то же, что у прямозубых. Укажите в чертеже угол наклона и направление зуба: правое и левое колёса не взаимозаменяемы.
Нужна термообработка — сделаете?
Да, ведём на партнёрском участке: улучшение или закалка до 45–50 HRC для сталей 40Х и 45, цементация для 20Х и 18ХГТ. Маршрут и срок держим у себя, вам не нужно возить деталь между площадками.
После термообработки геометрия немного уходит — для 8–9 степени это укладывается в допуск, а для более высокой понадобилась бы зубошлифовка.
Запрос расчёта
Пришлите чертёж, эскиз или фото детали — назовём цену и срок. Нужной детали нет в списке? Всё равно присылайте: список не ограничивает то, что мы можем посчитать.